Tendabahn

Die Tendabahn verbindet als internationale Bahnlinie die italienische Stadt Turin über Cuneo mit dem französischen Nizza. Benannt wurde sie nach dem Ort Tenda südlich des fast 2000 m hohen Tenda-Passes. Genau hier verläuft die Grenze zwischen Italien und Frankreich.

Die Linienführung durch die Alpen macht die Tendabahn zu einer außergewöhnlichen Eisenbahnstecke mit vielen Brücken und Tunneln. Auf der Stammstrecke von Cuneo nach Ventimiglia gibt es 83 Tunnel, und auf der Zweigstrecke von Breil-sur-Roya nach Nizza 24 Tunnel. Allein auf der Strecke zwischen Breil-Sur-Roya und dem Tenda-Tunnel liegen sieben Tunnelanlagen mit Kehr- und Kreistunneln. Sie dienen ausschließlich dazu, Höhe zu gewinnen. Hinzu kommen zahlreiche Viadukte, auf denen die Bahn mehrmals das enge und steile Roya-Tal überquert. Einige Brücken sind bis zu 60 m hoch.

Die Tendabahn verkehrt mit Triebwagen von Cuneo bis Ventimiglia oder Nizza. Entsprechend beschaulich ist die Fahrt. Mehr als Tempo 50 werden auf der steigungsreichen Stecke nicht erreicht. Umso mehr Zeit haben die Passagiere, die malerischen Seealpen und die allmähliche Verwandlung in eine maritime Landschaft zu genießen, bevor die Bahn schließlich die Küste erreicht.

Erlebniswert

Nationalpark "du Mercantour" westlich des Roya-Tales mit "Vallee des Merveilles", ("Tal der Wunder") und Felsgravuren aus der Bronzezeit rund um den Mont Bego (2872 m)
Mittelalterliche Orte an der Strecke: Saorge, Tende, die Olivenstadt Breil sur Roya, das für sein Quellwasser bekannte Dorf Fontan
Kapelle "Notre Dame des Fontaines" bei La Brigue mit Wandgemälden aus dem 15. Jahrhundert.