Ofotenbahn/Erzbahn

Die Erzbahn wurde Ende des 19. Jh. gebaut, um das schwedische Erz aus den Eisenerzgruben von Kiruna zur Verschiffung zum Hafen von Narvik zu fahren. Heute ist die Ofotenbahn eine der schönsten und touristisch interessantesten Bahnstrecken Nordeuropas und verbindet Norwegen mit Schweden.

In Schweden wird die Strecke als Malmbanan (Erzbahn), in Norwegen als Ofotbanen (nach der Landschaft Ofoten) bezeichnet. Die Landschaft mit großen Seen und schroffen Felsen ist ausgesprochen beeindruckend.  Zwischen Narvik und Katterat führt die Strecke in schwindelerregender Höhe über den Rombakksfjord.

Parallel zur Trasse verläuft übrigens auch der Wanderweg "Rallarveien": Er wurde vor mehr als hundert Jahren zum Transport des Baumaterials für die Bahnstrecke angelegt.

• Narvik ist der nördlichste Bahnhof Westeuropas, hier kann man die Erzverladung beobachten
• Besichtigung des Erzbergwerks in Kiruna
• Eishotel Jukkasjärvi in der Nähe von Kiruna

Kiruna (Schweden) – Narvik (Norwegen)  (473 km)

> Informationen über die Ofotenbahn von Siegfried Schöpfer
> Zur Internetseite "Die Blockstelle" Ofotenbahn Galerie